信州ツーリング3日目と帰宅後のメンテナンス

2012年9月7日(金)、晴れ

サッカーを観ながら寝てしまっていましたが、予定通り3時前に目が覚めました。
4時前に松本ICから長野自動車道入り
s-3:44松本IC
間違えて逆走しないようにゲート通過後に暗い中でマップルを確認し、東京・名古屋方面へ

明るくなるまで、SAで朝飯食ったり歯磨きしたりしました。
s-5:01長野自動車道

しかし、明るくなると暑い!
中国自動車道に入って、少し涼しくなりました。
クルマも少ないし、ホッとします。
休憩ごとにかき氷食ったり、水分補給したり、顔を洗ったりしてなんとか暑さに負けず帰宅
s-11:45加西SA

ほとんど高速道で、783km走りました。


9日(日)は、メンテナンス
フクピカで泥はねを拭きとり、エアフィルターを洗浄
タイヤの空気圧もチェックし、少し空気を足しときました。
その後、オイル交換のため45degree
今回は、エンジンオイル、ミッションオイル、オイルフィルターを交換
作業中に、レンタルバイク用にスタンバイしている1200Rに乗せてもらいました。
s-120909_150027.jpg
手前がワタシの883で、右奥が1200R

1200は、やっぱり出足のダッ、ダッ、ダッと飛びだす感じが面白い!
少し回してからは、ワタシのボアアップ883とあまり変わらないけど、出足はかなり違います。
でも高回転はマーレーピストンの滑らかさは快感ですよ。
s-120909_144224.jpg
あと、レーステックのリアサスもガッチリしてるけど乗り心地快適!
欲しくなったけど、もう少し我慢しよう…
こういうチューンしてあるバイクをレンタルで乗れるってのはいいですね~
883か1200か、あるいはBTか、悩んでいる時は走ってみるのが一番ですもんね。
新車の状態で比べても結論出しにくいと思うし
ワタシの883なんか、最初ヒドイ状態でしたからね。
給排気、燃調、モジュールいじってからは、ボアアップ前でも快感バイクになりました。

細かなトコロでは、グリップがピタっと握りやすいのが気に入りました。
s-120909_144446.jpg
ワタシのは純正がボロボロに劣化
右手側は、親指と小指の付け根のところが抉れちゃってます。
s-120909_152430.jpg
ほぼ12万キロ走ったところで交換することにしました。

近所を走りまわって戻ってみると、作業終了してました。
支払いを済ませ、グリップを注文して帰宅
やっぱり自分のバイクがしっくりきますね。


走行距離 53km
燃費 21.1km/ℓ
総走行距離 118,978km
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ビーナスライン!志賀草津道路! かつて夏休みをとって数回走りました。コーナーをぬけるごとに目に入ってくる景色は広島とは違いますね。1度コーナーの出口に猿の集団がいてびっくりしたことがありましたが… 今年は数年ぶりに信州の入り口でキャンプしてきました。1泊2日 ほとんど高速での移動でしたが走れるだけで満足!! 新穂高のトマトが美味しかったです。お疲れ様でした。

No title

お疲れっした!
グリップすごいなぁ…。
さすがです!
ああ、遠くに走りに行きたい…!

No title

昼までツーダイナさん
1泊2日とは、かなりの強行日程!
でもそれだけの魅力があるルートですね。
蓼科スカイラインでは、4回鹿に出くわしました。
鹿は慌てて逃げて行きましたが、コチラもビックリしました。

Shugoさん
一度かなり前に「交換しなきゃ」と思ったんですが、すっかり忘れていて、今回試乗していて急に思い出しました。
もう少し涼しくなったら、気持ちよくツーリングできそうですね!

プロフィール

雪丸

Author:雪丸
広島県在住,1966年生れ

XL883からXL883Rに乗り換えました。

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